19. 정지 상황을 예측하고 엔진 브레이크를 사용하여 브레이크와 연료 절약하기
내리막길을 내려가거나 빨간불에 접근할 때 브레이크를 계속 밟는 대신, 저단 기어(자동 변속기의 경우 “L” 또는 수동 모드)로 변속하여 엔진 브레이크가 자연스럽게 차량 속도를 줄이도록 하세요. 이렇게 하면 브레이크 패드 마모가 줄어들고 에너지가 열로 바뀌는 대신 일부를 회수할 수 있습니다.
부드러운 예측 운전은 급정거를 최소화하여 연비 향상에도 기여합니다. 숙련된 운전자들은 멀리 앞을 내다보고 가능한 한 관성 주행을 하며, 필요한 경우에만 가볍게 브레이크를 사용합니다. 그들의 브레이크는 더 오래 지속되고, 운전은 더욱 제어되고 전문적인 느낌을 줍니다.
